20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Gaosha到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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610 | 1150 | 1150 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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660 | 1310 | 1310 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 635 | 1150 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 640 | 1225 | 1225 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 635 | 1175 | 1200 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 860 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 610 | 1150 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
12月26日,東莞港(Dongguan)全年集裝箱吞吐量突破400萬標(biāo)箱,較去年全年增長12%。當(dāng)天,東莞港務(wù)集團(tuán)還與多家航運(yùn)企業(yè)就在東莞港開通多條內(nèi)外貿(mào)航線及灣區(qū)快線簽訂合作協(xié)議;就共同建設(shè)國際陸港,打造“一帶一路”國際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心、開展棕櫚油等國際大宗農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口等項(xiàng)目與有關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議;與海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位就共同打造“灣區(qū)中心,品質(zhì)港口”簽訂合作備忘錄。
日前,馬來西亞破獲有史以來市價最高、最大宗的毒品走私案!
6月27日,中國臺灣萬海航運(yùn)(WHL)宣布計(jì)劃在7月份起強(qiáng)化中國-越南/泰國服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括重組中國-越南-泰國航線(CVT航線),與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營一條新的華北-泰國航線(CT1航線),并獲得中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)在華東-泰國航線的艙位。